Comment changer de vitesse dans une voiture automatique

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levier de vitesse

Une transmission automatique sait changer de vitesse lorsque vous essayez de dépasser un autre véhicule, en montée ou en descente, ou en essayant d'accélérer. Cependant, même si votre transmission est automatique, vous avez toujours un certain contrôle sur le moment où elle change de vitesse. En variant vos habitudes de conduite et en passant les vitesses les plus basses aux moments appropriés, vous pouvez augmenter la puissance et l'efficacité de votre voiture.





Changer de boîte de vitesses automatique

La transmission automatique de votre voiture est contrôlée par ordinateur pour que le moteur tourne à un régime optimal (tours par minute). Chaque fois que le régime augmente au-dessus de la limite supérieure, la transmission passe automatiquement à un rapport supérieur afin que le moteur tourne plus lentement sous la même puissance.

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De même, lorsque le niveau de régime diminue au-delà de la limite basse (le moteur tourne trop lentement), la transmission passe automatiquement à un rapport inférieur afin que le moteur tourne plus vite sous la même puissance. Varier votre façon de conduire peut vous aider à contrôler quand et comment la voiture change de vitesse.



Passer à la vitesse supérieure

Forcer votre transmission automatique à passer à une vitesse supérieure est facile. Suivez simplement ces étapes :

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  1. Appuyez sur la pédale d'accélérateur aussi fort que nécessaire pour que le niveau de régime du moteur augmente au-delà de la «limite de changement de vitesse» de la transmission. Vous remarquerez que cela se produit lorsque vous appuyez sur la pédale au sol afin de dépasser quelqu'un ou d'accélérer rapidement sur l'autoroute.
  2. Une fois que la transmission change, vous pouvez relâcher légèrement la pédale d'accélérateur pour éviter d'aller plus vite que vous ne le souhaiteriez.
  3. Une fois que votre voiture a gravi la pente, laissez la transmission rétrograder. Cela se produira automatiquement lorsque le moteur n'est pas obligé de travailler aussi dur.

Plus vous permettez à votre transmission automatique de sélectionner naturellement les vitesses supérieures, moins votre moteur consommera de carburant.



Rétrograder

Vous pouvez également forcer votre transmission automatique à rétrograder dans un rapport inférieur. Voici comment procéder :

  1. À l'approche d'une situation où vous aimeriez rétrograder, relâchez la pédale d'accélérateur.
  2. Laissez la transmission passer à un rapport inférieur.
  3. Gardez votre vitesse constante pour maintenir cet engrenage aussi longtemps que vous le souhaitez.

Comment entrer/sortir des vitesses basses

Dans les cas où vous souhaitez passer ou sortir des rapports inférieurs, le processus serait similaire à l'approche générale adoptée avec le changement de vitesse manuel, sauf sans l'utilisation d'un embrayage. Ne passez jamais à une vitesse inférieure lorsque vous conduisez à grande vitesse.

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Pour passer à une vitesse inférieure, effectuez l'une des méthodes suivantes :



  1. Si vous êtes en 'D', relâchez votre pied ou freinez jusqu'à ce que vous ralentissiez à environ 20-25 mph, puis reprenez une vitesse constante.
  2. Passez à « 2 ».
  3. Si les RPM atteignent un pic trop élevé (à 4 000 ou 5 000 RPM), ralentissez un peu.
  4. Suivez le même processus pour aller à « 1 ». Ralentissez jusqu'à ce que vous soyez dans la plage de 10 à 20 mph avant de changer.

Une façon plus simple de passer à la vitesse inférieure est la suivante :

Attendez jusqu'à ce que vous vous arrêtiez à un feu de circulation ou à un panneau d'arrêt. À l'arrêt, passez de « D » à « 1 ».

Pour sortir de la petite vitesse, procédez comme suit :

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  1. En '1', accélérez jusqu'à ce que les RPM atteignent environ 3 000.
  2. Passez à « 2 » tout en maintenant une vitesse constante.
  3. Pendant que vous êtes dans « 2 », lorsque les RPM atteignent 3 000, passez à « D ».

Quand utiliser les vitesses basses

Dans certaines circonstances, vous devrez utiliser les rapports inférieurs étiquetés « 1 », « 2 » ou « L ». Dans tous les cas, une mauvaise utilisation peut endommager votre transmission, soyez donc prudent.

Remorquage de charges lourdes

Si vous tirez un gros bateau ou si vous avez un camion et que la plate-forme est chargée d'équipements ou de fournitures lourds, vous pourriez endommager votre transmission si vous ne conduisez pas en « basse vitesse ». C'est parce que votre transmission est programmée pour fonctionner et changer sous le poids fabriqué du véhicule. Lorsque vous modifiez considérablement le poids, cela peut avoir des effets néfastes sur la transmission. Utiliser un rapport bas pourremorquer de lourdes chargesgarantit que l'ensemble de la transmission maintient le moteur en marche à des régimes plus élevés afin de gérer cette charge plus lourde.

Monter une pente raide

Si vous êtes dans une situation où vous montez une colline très escarpée, comme faire une promenade touristique sur une route à péage de montagne, la transmission automatique peut être affectée de la même manière que si vous tractiez une charge lourde. C'est parce que la gravité tire sur le véhicule et rend la charge sur le moteur beaucoup plus lourde. Utilisez une vitesse réduite chaque fois que vous montez une longue et raide pente.

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Descendre une colline escarpée

Une autre technique dont tout le monde n'est pas au courant consiste à utiliser une vitesse réduite lorsque vous descendez une longue pente raide afin deéconomisez vos freins. « Faire rouler les freins » sur une telle colline peut les surchauffer et, dans certains cas, cela peut entraîner une défaillance. En passant à la vitesse inférieure et en permettant au moteur de «freiner» pour vous, vous profitez de la compression des pistons du moteur pour absorber une partie de cette force et ralentir votre véhicule. Vous aurez toujours besoin d'utiliser les freins, mais vous leur éviterez une partie de l'usure qu'ils subiraient normalement.

Changez quand vous voulez

Normalement, le but d'une transmission automatique est de gérer le changement de vitesse pour vous (contrairement à une transmission manuelle). Mais dans certains cas, vous devrez peut-être passer la transmission automatique à un rapport inférieur. En comprenant quand il est approprié de changer de vitesse et comment faire changer votre voiture quand vous le souhaitez, vous serez un conducteur beaucoup plus intelligent.

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